মেট্রোরাইজ ট্রানজিট এসকেলেটর - ভারী শুল্ক 24/7 পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সলিউশন
এসকেলেটরগুলির বিস্তৃত গাইড: নকশা, কার্যকারিতা এবং সুরক্ষা মান
এসকেলেটরগুলি আধুনিক শহুরে অবকাঠামোর একটি অপরিহার্য অংশে পরিণত হয়েছে, বিশ্বব্যাপী শপিংমল, বিমানবন্দর, মেট্রো স্টেশন এবং পাবলিক বিল্ডিংগুলিতে প্রতিদিন কয়েক মিলিয়ন মানুষকে নির্বিঘ্নে সরিয়ে নিয়েছে। এই বিস্তৃত গাইড এই অসাধারণ চলমান সিঁড়ির ইতিহাস, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য, সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য এবং ভবিষ্যতের বিকাশগুলি অনুসন্ধান করে।
এসকেলেটরগুলির historical তিহাসিক বিবর্তন
এসকেলেটরের ধারণাটি 1892 সাল থেকে শুরু হয়েছিল যখন জেসি রেনো প্রথম কার্যনির্বাহী মডেলটিকে পেটেন্ট করেছিলেন, প্রাথমিকভাবে "ইনক্লাইন লিফট" বলে অভিহিত করেছিলেন। প্রথম অপারেশনাল ইউনিটটি ১৮৯৩ সালের ১ January জানুয়ারী নিউইয়র্ক সিটিতে কনি দ্বীপের ওল্ড আয়রন পিয়ারে ইনস্টল করা হয়েছিল This
চার্লস সিবার্গার পরে অনুভূমিক পদক্ষেপ, হ্যান্ড্রেলস এবং কম্ব প্লেটগুলির সাথে নকশাটি উন্নত করেছিলেন, ১৯০০ সালের প্যারিস এক্সপোজিশনে "এসকেলেটর" প্রদর্শনের জন্য ওটিস লিফট কোম্পানির সাথে সহযোগিতা করে, যেখানে এটি প্রথম পুরস্কার জিতেছিল। "এসকেলেটর" নামটি "লিফট" এর সাথে লাতিন শব্দ "স্কালা" (পদক্ষেপ) একত্রিত করেছিল, যদিও এটি 1950 10 এর মধ্যে ট্রেডমার্কের স্থিতি হারিয়েছে। ১৯৩৫ সালে যখন সাংহাইয়ের দা জিন ডিপার্টমেন্ট স্টোর দুটি ওটিআইএস একক-ব্যক্তি এসকেলেটর ইনস্টল করেছিল তখন প্রযুক্তিটি চীনে পৌঁছেছিল।
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং নকশা পরামিতি
আধুনিক এসকেলেটরগুলি হ'ল সুনির্দিষ্ট প্রকৌশল প্রয়োজনীয়তা সহ পরিশীলিত বৈদ্যুতিন সিস্টেম। আন্তর্জাতিক স্ট্যান্ডার্ড আইএসও 9589: 1994 EN দৈর্ঘ্য, প্রস্থ, উচ্চতা এবং প্রবণতা কোণ 5 সহ এসকেলেটর ইনস্টলেশন জন্য সমালোচনামূলক বিল্ডিং মাত্রা স্থাপন করে। মূল প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলির মধ্যে রয়েছে:
স্ট্যান্ডার্ড এসকেলেটর স্পেসিফিকেশন টেবিল
| প্যারামিটার |
বাণিজ্যিক/পাবলিক রেঞ্জ |
নোট |
| গতি |
0.5-0.75 মি/এস (100-150 ফুট/মিনিট) |
পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য উচ্চ গতি 6 |
| ঝোঁক |
30 ° (সাধারণ), 35 ° (স্থান-সঞ্চয়) |
27.3 Public পাবলিক স্পেসগুলির জন্য বিকল্প 6 |
| পদক্ষেপ প্রস্থ |
600/800/1000/1200 মিমি |
উচ্চ-ক্ষমতা সম্পন্ন অঞ্চল 26 এর জন্য আরও প্রশস্ত |
| উল্লম্ব উত্থান |
20 মি (স্ট্যান্ডার্ড), 40 মি (বিশেষ) পর্যন্ত |
কোনের ট্রানজিটমাস্টার ™ 16 মি 2 এ পৌঁছেছে |
| ক্ষমতা |
4,000-14,000 ব্যক্তি/ঘন্টা |
গতি এবং পদক্ষেপের প্রস্থ 10 এর উপর নির্ভর করে |
| শক্তি |
~ 100 এইচপি (75 কিলোওয়াট) সাধারণ |
একই সাথে 10 টি পদক্ষেপ এবং হ্যান্ড্রেল চালায় |
| জীবনকাল |
20-30 বছর |
যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ 3 |
যান্ত্রিক উপাদান এবং অপারেশন
একটি এসকেলেটরের মূল প্রক্রিয়াটিতে চারটি স্প্রোকট অ্যাসেমব্লির আশেপাশে দুটি সমান্তরাল চেইন জড়িত রয়েছে, রোলারগুলির একটি সিরিজের মাধ্যমে শৃঙ্খলে সংযুক্ত পদক্ষেপগুলি সহ। সিস্টেমটি সমন্বিত:
-
পদক্ষেপ সিস্টেম: উচ্চতর/বংশোদ্ভূত সময় সিঁড়ি তৈরি করে এবং প্রবেশ/প্রস্থান পয়েন্টগুলিতে চ্যাপ্টা উচ্চারণযুক্ত ডিজাইনের সাথে ধাতব পদক্ষেপগুলি। প্রতিটি পদক্ষেপে পৃথক ট্র্যাক 10 এ দুটি সেট চাকা রয়েছে।
-
ড্রাইভ সিস্টেম: একটি বৈদ্যুতিক মোটর (সাধারণত 100 এইচপি) শীর্ষে মূল ড্রাইভ গিয়ারকে ক্ষমতা দেয়, চেইন লুপগুলি সরিয়ে দেয়। গিয়ারলেস ডিজাইনগুলি আরও সাধারণ হয়ে উঠছে 10।
-
হ্যান্ড্রেলস: একই ড্রাইভ প্রক্রিয়া 10 দ্বারা চালিত পদক্ষেপগুলির সাথে সিঙ্ক্রোনালি চলমান রাবার বেল্টগুলি।
-
ট্রাস: কাঠামোগত কাঠামো সমস্ত উপাদানকে সমর্থন করে, সাধারণত ইস্পাত নির্মাণ 2।
-
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: আধুনিক ইউনিটগুলি সুরক্ষা সেন্সর এবং দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ ক্ষমতা 2 সহ মাইক্রোপ্রসেসর নিয়ন্ত্রণগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত 2।
ম্যাজিকটি স্টেপ হুইল কনফিগারেশনের মধ্যে রয়েছে: সামনের চাকাগুলি ড্রাইভ চেইনের সাথে সংযোগ স্থাপন করে যখন রিয়ার চাকাগুলি পৃথক ট্র্যাকগুলি অনুসরণ করে। এই ব্যবস্থাটি পুরো যাত্রা জুড়ে ধাপের অনুভূমিকতা বজায় রাখে, কেবল টার্মিনাল 10 এ সমতলকরণ বা ভাঁজ করে।
সুরক্ষা উদ্ভাবন এবং মান
প্রাথমিক এসকেলেটর থেকে সুরক্ষা নাটকীয়ভাবে বিকশিত হয়েছে। আইএসও/টিএস 8103-6: 2017 কাঠামোগত অখণ্ডতা, বৈদ্যুতিক সিস্টেম, যান্ত্রিক নির্ভরযোগ্যতা, আগুন সুরক্ষা এবং মানব-মেশিন ইন্টারফেসগুলি covering েকে গ্লোবাল সুরক্ষা প্যারামিটারগুলি (জিইএসআরএস) স্থাপন করে 7। মূল সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:
-
বিরোধী বিরোধী সুরক্ষা: বিদ্যুৎ হ্রাসের সময় বিপজ্জনক পশ্চাদপদ চলাচল প্রতিরোধ করে 4
-
ওভারস্পিড গভর্নর: ধাপের গতি 4 মনিটর এবং নিয়ন্ত্রণ করুন
-
সুরক্ষা ডিভাইসগুলি সংযুক্ত করুন: এন্ট্রি/প্রস্থান পয়েন্টগুলিতে বাধা সনাক্ত করুন
-
জরুরী স্টপ বোতাম: কৌশলগতভাবে বালুস্ট্রেড বরাবর স্থাপন করা
-
স্কার্ট ব্রাশ: পোশাক বা শরীরের অঙ্গগুলি আটকে যাওয়া থেকে বিরত রাখুন
FAQ
1। লিফট তারের দড়ি কি টেকসই?
লিফট তারের দড়ির বিশেষ বিধান এবং প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। কনফিগারেশনটি কেবল তারের দড়ি এবং রেটেড লোডের জন্যই নয়, তবে ট্র্যাকশনের আকারকেও বিবেচনা করা হয়, ফলস্বরূপ, তারের দড়ির দশক শক্তি লিফ্টের ওজনের চেয়ে বেশি। সুরক্ষা ফ্যাক্টরটি চারটি তারের দড়ি দিয়ে সজ্জিত। সুতরাং এটি একই সময়ে বিরতি হবে না।
2। লিফট চলাকালীন হঠাৎ শক্তি ব্যর্থতার জন্য কি বিপজ্জনক?
যদি এটি ঘটে থাকে তবে বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক সুরক্ষা ডিভাইসের কারণে লিফটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে। পাওয়ার ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, লিফট ব্রেকগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নেওয়া হবে। তদতিরিক্ত, বিদ্যুৎ সরবরাহ বিভাগ যেমন পরিকল্পিত আউটেজ, পূর্বের নোটিশও পরিচালিত হয়।
3। হঠাৎ বন্ধ হয়ে গেলে কি আমাদের আহত হবে?
সমাপ্তি প্রক্রিয়াতে, লোকেরা যদি হলের দরজাটি স্পর্শ করে তবে লিফটের দরজাটি কোনও বিপদ ছাড়াই স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হবে। অ্যান্টি ক্ল্যাম্পিং সুইচ সহ, গেটটি একবার স্পর্শ করার পরে, এই স্যুইচিং অ্যাকশনটি লিফটটি বন্ধ করতে এবং এমনকি আবারও চালু করতে অক্ষম করে তোলে। এছাড়াও, ক্লোজিং ফোর্সও এখানে উপলব্ধ।
4। লিফটটি কীভাবে চলছে?
গাইড রেলের উপর উত্থান -পতন তৈরি করে (ট্র্যাক্টর) ট্র্যাকশন ড্রাইভের মাধ্যমে একটি কাউন্টারওয়েট তারের দড়ি দিয়ে লিফটগুলি পরিচালনা করা হয়।
5। এসকেলেটর ইনস্টলেশন কি জটিল?
আমরা বিশ্বাস করি যে কোনও এসকেলেটরের কার্যগুলি অপারেশন জটিলতার সাথে আনুপাতিক নয়। অতএব, আমাদের দ্বারা ডিজাইন করা এসকেলেটরগুলি একটি সংহত কাঠামো প্রয়োগ করে, যাতে সরঞ্জামগুলি আরও সুনির্দিষ্ট এবং আরও দক্ষ হয় এবং আরও সহজ এবং আরও সুবিধাজনক কমিশনিংয়ের অনুমতি দেয়।
6। আপনার কি কোনও শংসাপত্র আছে?
হ্যাঁ, আমরা আপনার জন্য আইএসও 9001 / সিসিসি / সিই শংসাপত্রগুলি দিয়ে করি।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
